Bangkoks neuer Hauptbahnhof Krung Thep Aphiwat Central Terminal
Krung Thep Aphiwat Central Terminal ist der neue Hauptbahnhof von Bangkok. Er ist auch unter dem Namen Bang Sue Grand Station bekannt. Er ist der neue Hauptbahnhof von Bangkok und das neue Eisenbahndrehkreuz von Thailand. Der neue Bahnhof in Bangkok liegt im Norden der Stadt im Stadtteil Chatuchak, etwa 10 Kilometer von Bangkoks Stadtzentrum entfernt.
Bangkok Hauptbahnhof ist der größter Bahnhof in Südostasien
Der neue Hauptbahnhof von Bangkok ist der größte Bahnhof in Südostasien. Das neue Bahnhofsgebäude hat vier Etagen und insgesamt 26 Bahnsteige, die jeweils eine Länge von bis zu 600 Meter haben. Der neue Bahnhof hat eine Kapazität für 600.000 Fahrgäste pro Tag, zehnmal mehr als der bisherige Hauptbahnhof Hua Lamphong und umfasst eine Nutzfläche von knapp 275.000 Quadratmeter, womit er mehr als dreimal so groß wie der alte Hauptbahnhof von Bangkok ist.
Der neue Bahnhof ist das neue Aushängeschild der staatlichen Eisenbahn Thailands (SRT = State Railway of Thailand). Der Bahnhof wurde bereits am 2. August 2021 im Rahmen der Inbetriebnahme der Nahverkehrszüge der SRT Red Lines, Dark Red Line und Light Red Line, eröffnet, allerdings nur für den Nahverkehr und noch nicht für den Fernverkehr. Der neue Bahnhof ist mit der MRT Station Bang Sue, der blauen MRT-Linie, an das U-Bahnsystem von Bangkok angeschlossen. Von Mai 2021 bis September 2022 diente der neue Bahnhof allerdings als größtes Corona-Impfzentrum in Bangkok.
Krung Thep Aphiwat Central Terminal – Bangkoks neuer Hauptbahnhof seit Januar 2023
Der neue Bahnhof Thep Aphiwat Central Terminal hat den bisherigen Hauptbahnhof Hua Lamphong am 19. Januar 2023 als Hauptbahnhof von Bangkok abgelöst. Ab diesem Tag wurden 52 Zugverbindungen vom Bahnhof Hua Lamphong in den neuen Bahnhof Krung Thep Aphiwat Central Terminal verlegt, 14 Zugverbindungen in den Norden, 20 Zugverbindungen in den Süden und 18 Zugverbindungen in den Nordosten, so dass nun neben den Nahverkehrszügen der STR Red Lines alle Fernverkehrszüge, Schnellzüge und Expresszüge von Bangkoks neuem Hauptbahnhof abgehen. Vom alten Hauptbahnhof Hua Lamphong fahren jetzt nur noch normale Züge (die an sämtlichen Bahnhöfen halten), Kurzstreckenzüge, touristische Sonderzüge sowie Nahverkehrszüge die nicht zu den SRT Red Lines gehören.
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In Zukunft wird der neue Bahnhof an neue Hochgeschwindigkeitsstrecken angebunden, die sowohl in Thailand als auch in ganz Südostasien entstehen werden und viele Städte dieser Region miteinander verbinden werden. Die Planungen für den Ausbau der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken sieht eine vollständige Fertigstellung im Jahr 2037 vor. Teilabschnitte sollen früher fertiggestellt und eröffnet werden, etwa in den Jahren 2024, 2027 sowie 2032.
Orientierung im Hauptbahnhof von Bangkok
Der neue Hauptbahnhof in Bangkok hat vier Etage bzw. Ebenen, wobei drei Etagen oberirdisch liegen und eine Etage unterirdisch ist. Dabei ist der Bahnhof wie folgt aufgeteilt:
Untergeschoss: MRT Station Bang Sue (MRT Blue Line / U-Bahn) sowie ein Parkplatz für 1.625 Fahrzeuge
Erste Etage (Erdgeschoss): Klimatisierte Bahnhofshalle mit dem Fahrkartenverkauf und dem Wartebereich
Zweite Etage: Bahnsteige der Fernverkehrszüge sowie Bahnsteige der Nahverkehrszüge der SRT Linien Dark Red Line und Light Red Line
Dritte Etage: Bahnsteige für zukünftige Hochgeschwindigkeitszüge
